➤ 17 जुलाई को जींद से देश की पहली हाइड्रोजन ट्रेन को दिखाएंगे PM मोदी हरी झंडी

➤ डीजल नहीं, हाइड्रोजन और ऑक्सीजन की रासायनिक क्रिया से बनेगी बिजली

➤ धुएं की जगह निकलेगा सिर्फ पानी और भाप, पर्यावरण को नहीं होगा नुकसान

कल का दिन भारतीय रेलवे और खासकर हरियाणा के लिए इतिहास के पन्नों में दर्ज होने जा रहा है। प्रधानमंत्री देश की पहली हाइड्रोजन ट्रेन को हरी झंडी दिखाने जा रहे हैं। जब यह ट्रेन पटरी पर दौड़ेगी, तो न तो कोयले वाली ट्रेनों की तरह छुक-छुक की आवाज होगी और न ही डीजल इंजनों जैसा काला धुआं। यह ट्रेन पूरी तरह 'सच्ची सहेली' की तरह पर्यावरण को बिना नुकसान पहुंचाए चलेगी।

लेकिन आम जनता के मन में सबसे बड़ा सवाल है— आखिर बिना डीजल-बिजली के सिर्फ एक गैस से इतनी भारी ट्रेन कैसे दौड़ सकती है? क्या है इसके पीछे का विज्ञान? आइए इसे बेहद आसान शब्दों में समझते हैं।

1. कैसे बनती है हाइड्रोजन गैस? (आसान भाषा में साइंस)

इसे समझने के लिए किसी लैब के फॉर्मूले की जरूरत नहीं है। ट्रेन के भीतर एक 'फ्यूल सेल' (ईंधन सेल) लगा होता है, जो बिजली बनाने वाले एक छोटे कारखाने की तरह काम करता है।

• ट्रेन की छत पर सिलेंडरों में हाइड्रोजन गैस भरी होती है।

• जैसे ही ट्रेन शुरू होती है, यह हाइड्रोजन गैस 'फ्यूल सेल' के अंदर जाती है और वहां हवा में मौजूद ऑक्सीजन से हाथ मिला लेती है।

• जब हाइड्रोजन और ऑक्सीजन आपस में मिलते हैं, तो इनके बीच एक केमिकल रिएक्शन (उत्तेजना) होती है। इसी मिलाप से भारी मात्रा में बिजली (Current) पैदा होती है।

2. बिजली बन गई, अब ट्रेन कैसे चलेगी?

जब रासायनिक क्रिया से बिजली तैयार हो जाती है, तो वह ट्रेन के नीचे लगी इलेक्ट्रिक मोटर तक पहुंचती है। यह मोटर ठीक वैसी ही होती है जैसी आज की आम इलेक्ट्रिक ट्रेनों में होती है। मोटर घूमती है, पहिये चलते हैं और ट्रेन रफ्तार पकड़ लेती है।

इसमें एक खास बात और है— सफर के दौरान जो एक्स्ट्रा बिजली बचती है, उसे स्टोर करने के लिए ट्रेन में एडवांस बैटरियां भी लगी हैं, जो चढ़ाई या स्पीड बढ़ाते समय ट्रेन को अतिरिक्त ताकत देती हैं।

3. सबसे बड़ा सवाल: कचरा (वेस्ट) क्या निकलेगा?

पारंपरिक डीजल इंजन जब चलते हैं, तो जहरीला धुआं, कार्बन डाइऑक्साइड और न जाने कितनी हानिकारक गैसें हवा में छोड़ते हैं, जिससे हमारा दम घुटता है।

लेकिन हाइड्रोजन ट्रेन का कमाल देखिए! जब इसके फ्यूल सेल में हाइड्रोजन और ऑक्सीजन आपस में मिलते हैं, तो बाई-प्रोडक्ट (कचरे) के रूप में सिर्फ और सिर्फ शुद्ध पानी और भाप (Water Vapor) बनती है। यानी इस ट्रेन के साइलेंसर से धुएं की जगह पानी की बूंदें टपकेंगी। प्रदूषण का नामोनिशान तक नहीं होगा!

चर्चा में क्यों है यह ट्रेन? (Quick Highlights)

• सुपर साइलेंट सफर: इस ट्रेन में इंजन की कोई अपनी भारी आवाज नहीं होगी। सफर इतना शांत होगा कि आपको सिर्फ हवा की सरसराहट सुनाई देगी।

• भविष्य की तकनीक: भारत दुनिया के उन गिने-चुने देशों में शामिल होने जा रहा है, जो इस 'जीरो एमिशन' (शून्य प्रदूषण) तकनीक पर ट्रेन चला रहे हैं।

• ग्लोबल वॉर्मिंग को झटका: रेलवे का लक्ष्य आने वाले सालों में खुद को पूरी तरह प्रदूषण मुक्त बनाना है, और यह ट्रेन उसी दिशा में पहला और सबसे बड़ा कदम है।

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Quick Highlights

• ✅ डीजल और कोयले की जरूरत नहीं
• ✅ फ्यूल सेल से बनेगी बिजली
• ✅ धुएं की जगह निकलेगा सिर्फ पानी
• ✅ लगभग शून्य प्रदूषण
• ✅ बेहद कम शोर
• ✅ एडवांस बैटरी बैकअप
• ✅ भारत की पहली हाइड्रोजन ट्रेन
• ✅ पर्यावरण संरक्षण की दिशा में बड़ा कदम

सबसे बड़ा सवाल... धुआं नहीं तो निकलेगा क्या?

यही इस ट्रेन की सबसे बड़ी खासियत है।

डीजल इंजन चलने पर कार्बन डाइऑक्साइड, नाइट्रोजन ऑक्साइड और कई जहरीली गैसें निकलती हैं, जो प्रदूषण बढ़ाती हैं। लेकिन हाइड्रोजन ट्रेन में ऐसा बिल्कुल नहीं होता।

फ्यूल सेल के अंदर जब हाइड्रोजन और ऑक्सीजन मिलते हैं तो उनका उप-उत्पाद (By-product) केवल पानी और भाप (Water Vapour) होता है।

यानी इस ट्रेन के एग्जॉस्ट से धुएं की जगह केवल पानी की बूंदें या हल्की भाप निकलती है। इसी कारण इसे Zero Emission Train भी कहा जाता है।

शोर भी लगभग नहीं होगा

हाइड्रोजन ट्रेन में डीजल इंजन जैसी तेज आवाज नहीं आती। इसमें इलेक्ट्रिक मोटर काम करती है, इसलिए सफर काफी शांत रहेगा। यात्रियों को इंजन की भारी आवाज की बजाय लगभग सामान्य वातावरण जैसा अनुभव होगा।

भारत क्यों बना रहा है हाइड्रोजन ट्रेन?

भारतीय रेलवे ने वर्ष 2030 तक नेट-जीरो कार्बन एमिशन का लक्ष्य रखा है। हाइड्रोजन ट्रेन उसी दिशा में एक बड़ा कदम मानी जा रही है।

इस तकनीक के सफल होने पर भविष्य में उन रेल मार्गों पर भी प्रदूषण मुक्त ट्रेनें चलाई जा सकेंगी, जहां अभी तक विद्युतीकरण नहीं हुआ है।

दुनिया के चुनिंदा देशों में शामिल होगा भारत

अब तक जर्मनी, चीन, फ्रांस और कुछ अन्य देशों में हाइड्रोजन ट्रेन तकनीक पर काम हो चुका है। भारत भी अब इस सूची में शामिल होने जा रहा है।

विशेषज्ञों का मानना है कि आने वाले वर्षों में यह तकनीक रेलवे के साथ-साथ भारी वाहनों और सार्वजनिक परिवहन में भी बड़ा बदलाव ला सकती है।

देश के लिए क्यों है ऐतिहासिक दिन?

जब प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी जींद से देश की पहली हाइड्रोजन ट्रेन को रवाना करेंगे तो यह केवल एक ट्रेन की शुरुआत नहीं होगी, बल्कि भारत की हरित ऊर्जा, स्वच्छ परिवहन और आधुनिक तकनीक की दिशा में उठाया गया ऐतिहासिक कदम होगा। यह ट्रेन आने वाले समय में पर्यावरण संरक्षण के साथ तेज, सुरक्षित और टिकाऊ परिवहन का नया मॉडल बन सकती है।